導(dǎo)航
200906-13
裝載機(jī)拉的沖擊碾壓路機(jī)在使用時，液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)可以不連接。這是因為液壓緩沖調(diào)速系統(tǒng)是一個獨立的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，其中液壓系統(tǒng)的油壓以及蓄能器內(nèi)部的氣壓，廠家在沖擊壓路機(jī)出廠前均已充好及調(diào)整好，與裝載機(jī)無關(guān)。 裝載機(jī)拉的沖擊碾壓路機(jī) 裝載機(jī)拉的沖
200906-13
很多人不清楚沖擊壓路機(jī)機(jī)架上面的油路有什么作用，認(rèn)為就是舉升沖擊碾壓輪，短途轉(zhuǎn)場使用的，覺得作用不大，因此，更喜歡廠家提供的沒有液壓系統(tǒng)的沖擊壓路機(jī)，感覺減去沒用的配置不但少了累贅，還能省下不少錢。 實際上，這是個錯誤的認(rèn)知。 首先，沖擊壓路機(jī)的
200906-13
三角碾和梅花碾就是沖擊壓路機(jī)，兩者都是沖擊壓路機(jī)的別稱。 沖擊壓路機(jī)是一種異形壓路機(jī)械，區(qū)別于常規(guī)振動壓路機(jī)碾壓輪圓柱形的外形結(jié)構(gòu)，沖擊壓路機(jī)的碾壓鋼輪由3~5邊的正多邊形非圓鋼輪組成，因外形似梅花花瓣，有人稱之為“梅花壓路機(jī)”、“梅花碾壓機(jī)
200906-13
路基什么時候沖擊碾壓？國家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)有技術(shù)指南》指出了以下幾種情況適應(yīng)沖擊碾壓： 沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工現(xiàn)場 1、地基沖擊碾壓； 2、土石混填、填石路堤分層碾壓； 3、路基補(bǔ)壓；
200906-13
我們在《路基什么時候沖擊碾壓？梅花碾沖擊壓路機(jī)廠家談填石路堤分層碾壓》一文中提到，填筑石方路基的沖擊碾壓施工，并不是整個壓實過程都采用沖擊式壓路機(jī)，還需使用振動壓路機(jī)。 梅花碾沖擊壓路機(jī) 那么，為什么還要使用振動壓路機(jī)？使用振動壓路機(jī)的目
200906-13
梅花碾沖擊壓路機(jī)的優(yōu)點簡短些說就是“高能”、“高效”。 梅花碾沖擊壓路機(jī) 一、高能； 高能，體現(xiàn)在沖擊壓路機(jī)的壓實力大，例如YCT25沖擊壓路機(jī)（國標(biāo)25kj沖擊壓路機(jī)），在10~15公里/小時的碾壓速度范圍內(nèi)，隨便跑跑沖
200906-13
百度百科是這樣描述沖擊壓路機(jī)的： “沖擊壓路機(jī)又名沖擊式壓路機(jī)、沖擊式壓實機(jī)、沖擊碾壓機(jī)，是隸屬于壓路機(jī)的一種新型的拖式壓路機(jī)。沖擊壓路機(jī)通過拖拉機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等多種牽引機(jī)械的牽引，帶動單個或一對沖擊輪，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時的沖擊力
200906-09
隨著沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的使用量增加，更多使用者使用經(jīng)驗的口口相傳，更多工程施工人知道，沖擊壓路機(jī)不能選擇配重沖擊壓路機(jī)，那么，怎么識別沖擊碾壓路機(jī)有沒有添加配重呢？廠家今天就談?wù)勥@個話題。 沖擊壓路機(jī) 一、可從沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品外觀識別；
200906-09
今天，不再寫沖擊壓路機(jī)專題文章了，馬上公司就要放假了，做一個2021年的總結(jié)。 時隔一年多，臨近2022年春節(jié)，再次遇到與2020年相同的惡意投訴遭遇，不過，與上次（賬號被封）不同的是，這次我搞明白網(wǎng)絡(luò)打手是怎么“洗號”搞定百家號原創(chuàng)的，分享給
200906-09
#沖擊壓路機(jī)#首先，為什么要重點介紹25kj三邊形沖擊壓路機(jī)的選型呢？是因為25kj三邊形沖擊壓路機(jī)是沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范要求指定使用的通用機(jī)型。當(dāng)然也有一些施工要求較高的工程施工路段，會要求使用30kj沖擊壓路機(jī)或32kj沖擊壓路機(jī)。 25kj三邊形創(chuàng)建