遼寧省大連市梅花沖擊碾壓路機(jī)沖擊壓實(shí)案例
發(fā)布時(shí)間:2019-01-11來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:16131
項(xiàng)目概況:大連至旅順中部通道三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工
建設(shè)地點(diǎn):遼寧省大連市
4標(biāo):中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司
遼寧省大連市,別稱濱城,位于遼寧省遼東半島南端,地處黃渤海之濱,背依中國東北腹地,與山東半島隔海相望;總面積12573.85平方千米,基本地貌為中央高,向東西兩側(cè)階梯狀降低,直至海濱,構(gòu)成山地、丘陵半島的地貌形態(tài),平原很不發(fā)育,多規(guī)模不大,零星分布在河流入海處及一些山間谷地,因此,工程施工特別適合使用梅花沖擊碾壓路機(jī)。
土石方路基的回填,要從谷底一層層填鋪碾壓到路面高度。普通壓路機(jī)攤鋪碾壓三層,大約1~1.5米高后,就需要使用洛陽晟路沖擊式壓路機(jī),大約沖擊碾壓12~20遍后,其密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度,基本能達(dá)到監(jiān)理要求,抗沉降指數(shù)達(dá)到極致。
大連至旅順中部通道工程起點(diǎn)位于甘井子區(qū)紅凌路與金柳路交叉口,沿金柳路向西,經(jīng)棠劉路、花紅溝、前黃線,向西南至風(fēng)采路,沿風(fēng)采路至大石洞村,折向西南方向,經(jīng)龍王塘水庫北側(cè)、英歌石,沿旅順中路,終點(diǎn)位于旅順口區(qū)姜水路,全長24.97公里,其中道路12.943公里,橋梁16座4.491公里,隧道8座7.536公里,互通立交8處,橋隧比48.2%。本項(xiàng)目連接了中心城區(qū)、甘井子區(qū)、高新區(qū)、旅順口區(qū),形成一條大連至旅順的中部通道。工程走向大致平行于旅順中路,位于旅順中路和南路中間區(qū)域。
梅花沖擊式壓路機(jī)在工作時(shí),需要大功率牽引設(shè)備,規(guī)格越大施工效率越高,壓實(shí)效果越好,抗沉降能力越強(qiáng)。