Customer case產(chǎn)品解析
產(chǎn)品解析
當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品解析

廣東陽江液壓夯實(shí)機(jī)施工

發(fā)布時(shí)間:2019-10-30來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:7739

廣東陽江液壓夯實(shí)機(jī)施工

高速液壓夯實(shí)機(jī)可消除或弱化分層碾壓路基的固有缺陷及人為缺陷,將可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降提前消除,洛陽晟路高速液壓夯實(shí)機(jī)解決了目前國內(nèi)普遍存在的橋頭跳車、新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位沉降不一的難題。

高速液壓夯實(shí)機(jī)

近幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,廣東交通流量劇增,尤其沈陽至??诟咚俟逢柦撩危械木€路屬于雙向四車道,擁堵現(xiàn)象極為常見,可以說天天都在上演,迫在眉睫需要擴(kuò)寬。廣東省快兵利馬,迅速組織項(xiàng)目招標(biāo),于2018年12月開工擴(kuò)建。

液壓高速夯實(shí)機(jī)

陽茂高速擴(kuò)寬方案設(shè)計(jì),并行拼寬。施工遵循不影響原路通行現(xiàn)狀,更小范圍騷擾已成型路況。路基與橋梁路段,采用無縫拼接,對(duì)路基和橋梁進(jìn)行加寬。項(xiàng)目的重點(diǎn)難點(diǎn)就是路基的拼接,原有的路基通車多年,各種應(yīng)力作用基本到位,經(jīng)過多年的使用,臺(tái)風(fēng)、地震等自然因素過境,經(jīng)受住了考驗(yàn),沉降因素進(jìn)入穩(wěn)定點(diǎn)。新鋪設(shè)的路基要想達(dá)到或者接近原有路基的穩(wěn)定狀態(tài),實(shí)在太難。

高速液壓夯機(jī)

但是建設(shè)者摸索出了一整套加速沉降的方案,累積了近些年來的施工方法,采用先進(jìn)的高速液壓夯實(shí)機(jī),沖擊夯實(shí)拼接地段。每填土2米要鋪一層土工格柵,穩(wěn)定土質(zhì)強(qiáng)化板塊。所用高速液壓夯實(shí)機(jī)的規(guī)格要求大于40KJ,施工操作技巧方面,選擇最大行程沖擊夯實(shí),每個(gè)錘坑夯擊次數(shù),按樣板段取樣結(jié)果而定,保證密實(shí)度要求,穩(wěn)步推進(jìn)。填土層間厚度維持在兩米以內(nèi),不去趕工超填。

液壓夯

橋頭兩端、涵洞兩側(cè)的回填壓實(shí),采用50裝載機(jī)帶動(dòng)液壓夯,沖擊夯實(shí)效果經(jīng)得起檢驗(yàn)。裝載機(jī)帶沖擊夯方便靈活,它能夠下深溝,逐步?jīng)_擊夯實(shí)填土到地平線,邊邊角角的地方,其它大型設(shè)備不易到達(dá),50裝載機(jī)帶的液壓夯基本能做到面面俱到,完成一些空間狹小,要求密實(shí)度高的艱難、危險(xiǎn)工況。橋頭兩端、涵洞兩側(cè)的夯實(shí)作業(yè)規(guī)范,仍然維持路基拼接方法,填土2米要做一層土工格柵,固土強(qiáng)化。液壓夯補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)后,能有效減少工后的沉降發(fā)生率。沉降量壓縮到無感狀態(tài)。

液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)效果

陽茂擴(kuò)建項(xiàng)目起于陽江市江城區(qū)白沙街道陽江林場,經(jīng)雙捷、程村、塘口、織篢、蒲牌、新墟、望夫、馬踏,止于茂名市電白區(qū)觀珠鎮(zhèn),全長79.76公里。其中陽江段從陽江市江城區(qū)白沙街道陽江林場,接開陽高速公路,到新墟鎮(zhèn)止,長51.48公里。這次擴(kuò)建后由原來雙向四車道,變成雙向八車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全封閉全立交。

沖擊夯實(shí)效果

主要工程內(nèi)容,互通式立交6處,加寬橋梁總長4446.7米/183座,擴(kuò)建陽西服務(wù)區(qū)1處,新增服務(wù)區(qū)1處。

陽茂高速公路是國家高速路網(wǎng)G15沈陽至海口高速干線公路的一段,自項(xiàng)目通車以來,交通流量一直在增長,擁堵現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。節(jié)假日期間尤為突出。在佛開高速公路北段完成擴(kuò)建后,佛開高速公路南段、開陽高速公路改擴(kuò)建工程已經(jīng)開工建設(shè)的情況下,陽茂高速擴(kuò)建項(xiàng)目顯得水到渠成,經(jīng)廣東省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),于2018.12宣布開工建設(shè)。

液壓夯實(shí)機(jī)

自工程開工以來,各標(biāo)段緊鑼密鼓,克服困難,在少雨季節(jié)期多上設(shè)備、多上人員,調(diào)足兵力。保利長大公司克服資金不足困難,采取多種辦法,首保工程進(jìn)度用錢。目前全項(xiàng)目樁基已經(jīng)完成75%,涵洞已完成了75%,橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成25%,整個(gè)工程進(jìn)度推進(jìn)基本按計(jì)劃進(jìn)行。已完成投資11億多元,占總投資81億的13.7%。

液壓夯實(shí)機(jī)施工

該段工程是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)“五橫”其中的一段,連接珠三角地區(qū)的交通大動(dòng)脈。建成后將有效緩解粵西地區(qū)的交通出行壓力,提升通行能力和服務(wù)水平,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

分享到:0
#

拍下二維碼,信息隨身看

試試用微信掃一掃,
在你手機(jī)上繼續(xù)觀看此頁面。