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液壓夯實(shí)機(jī)施工優(yōu)勢(shì),裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)哪種型號(hào)配置更實(shí)用?

發(fā)布時(shí)間:2008-05-27作者:來(lái)源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽(yáng)晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:1455

液壓夯實(shí)機(jī)施工優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在可提前消除或弱化基礎(chǔ)建設(shè)的施工缺陷,將可能發(fā)生在道路使用期間的工后沉降提前消除,進(jìn)而提高在建道路工程施工質(zhì)量。具體表現(xiàn)為夯實(shí)力大、壓實(shí)影響深度大、壓實(shí)效果好、施工效率高等方面。

高速液壓夯實(shí)機(jī)

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路車流量、車載量均有很大的提升,基礎(chǔ)建設(shè)施工只有加強(qiáng)施工質(zhì)量要求,采用更有效的施工工藝才能滿足現(xiàn)行基礎(chǔ)建設(shè)需求。而高速液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)施工工藝的普及使用就是這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。

02:52

什么是高速液壓夯實(shí)機(jī)?

了解一下高速液壓夯實(shí)機(jī)的發(fā)展歷史我們就會(huì)知道,高速液壓夯實(shí)機(jī)從1990年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,英國(guó)BSP公司應(yīng)北約空軍要求開始研發(fā)生產(chǎn),至今不足30年,而高速液壓夯實(shí)機(jī)轉(zhuǎn)為民用用于基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)間更短。

高速液壓夯實(shí)機(jī)

對(duì)于高速液壓夯實(shí)機(jī)這種為戰(zhàn)備時(shí)能進(jìn)行高速移動(dòng)和快速夯實(shí)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)、剛剛開始普及使用的工程設(shè)備而言,人們對(duì)其認(rèn)識(shí)不足在所難免,在這里,高速液壓夯實(shí)機(jī)生產(chǎn)廠家就給大家聊聊高速液壓夯實(shí)機(jī)以及高速液壓夯實(shí)機(jī)哪種型號(hào)更實(shí)用?

高速液壓夯實(shí)機(jī)工作原理示意圖

高速液壓夯實(shí)機(jī)在民用機(jī)型上嚴(yán)格講只是一種載具,由機(jī)架、上下錘頭(作用錘頭和接地錘頭)、專用傳導(dǎo)裝置、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成,通過(guò)連接在裝載機(jī)或挖掘機(jī)等承載機(jī)構(gòu)上,借用承載機(jī)構(gòu)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)工作。

高速液壓夯實(shí)機(jī)配置示意圖

承載機(jī)構(gòu)借用裝載機(jī)的高速液壓夯實(shí)機(jī)我們稱之為裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)或裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)、裝載機(jī)液壓夯、裝載機(jī)夯實(shí)機(jī)、裝載機(jī)夯機(jī)等等。目前裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)常用的型號(hào)有20kj、36kj、40kj以及42kj的。

36kj、40kj、42kj高速液壓夯實(shí)機(jī)

其中,20kj液壓夯實(shí)機(jī)屬于小型高速液壓夯實(shí)機(jī),通常多與30裝載機(jī)配裝,因夯實(shí)力相對(duì)較小應(yīng)用不多,多用于因場(chǎng)地限制大型夯實(shí)設(shè)備無(wú)法施工的場(chǎng)地。而比20kj液壓夯實(shí)機(jī)更小的機(jī)型應(yīng)用更少,在此不予介紹。

小型號(hào)高速液壓夯實(shí)機(jī)

36kj液壓夯實(shí)機(jī)及40kj液壓夯實(shí)機(jī)與50裝載機(jī)組合裝配是目前裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)應(yīng)用較多的機(jī)型,毫無(wú)疑問(wèn),40kj液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)力更大一些,且高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)力可調(diào)節(jié),是為裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)主流機(jī)型。

德國(guó)客戶考察36kj液壓夯實(shí)機(jī)

42kj液壓夯實(shí)機(jī)初為60裝載機(jī)設(shè)計(jì)匹配,夯實(shí)力相對(duì)較大,因60裝載機(jī)使用較少,許多用戶及廠家喜歡將之裝在50裝載機(jī)上,但因整機(jī)更重,行走時(shí)稍有坡度需倒行或增加后配置后才能正常行走,且相對(duì)40kj液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)力提升不大,性價(jià)比不高。

印度客戶與高速液壓夯實(shí)機(jī)

50裝載機(jī)配置42kj高速液壓夯實(shí)機(jī)應(yīng)用價(jià)值并不高,但鑒于個(gè)別施工方會(huì)限定使用40kj液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào)或是用戶基于其他考慮的需求,高速液壓夯實(shí)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)了可將40kj液壓夯實(shí)機(jī)后期升級(jí)為42kj液壓夯實(shí)機(jī)的新型設(shè)計(jì),見下圖。

帶有升級(jí)預(yù)留設(shè)計(jì)的高速液壓夯實(shí)機(jī)

我們知道,高速液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào)的界定是以上錘頭(作用錘頭)自重乘以上錘頭的行程落差為標(biāo)準(zhǔn)的,對(duì)于40kj液壓夯實(shí)機(jī)的錘頭設(shè)計(jì),我們只需通過(guò)適當(dāng)?shù)母淖兗哟笃湫谐搪洳?,就可提升其夯?shí)力,將其升級(jí)為42kj液壓夯實(shí)機(jī)。

高速液壓夯實(shí)機(jī)工作原理圖

此外,高速液壓夯實(shí)機(jī)分為強(qiáng)制落錘式液壓夯實(shí)機(jī)和自由落錘式液壓夯實(shí)機(jī),兩者的夯實(shí)力型號(hào)相同夯實(shí)力卻不同,同時(shí),專用高分子傳導(dǎo)墊片的配置及加工型帶有傾角及排氣孔接地錘頭設(shè)計(jì)配置均給液壓夯實(shí)機(jī)的夯實(shí)力帶來(lái)較大影響。

裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

由于篇幅所限,在此我們不再一一詳細(xì)介紹,想要了解詳情的用戶請(qǐng)參閱相關(guān)技術(shù)文章《液壓夯實(shí)機(jī)型號(hào)相同為什么夯實(shí)力或夯實(shí)效果卻大不一樣?原因分析》一文,見下鏈接。

裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)與沖擊壓路機(jī)組合

總結(jié):40kj裝載機(jī)高速液壓夯實(shí)機(jī)選擇①?gòu)?qiáng)制落錘式液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、②帶有預(yù)留升級(jí)空間設(shè)計(jì)、③配置專用高分子傳導(dǎo)墊片及④加工型帶有傾角及排氣孔接地錘頭等中高配置的液壓夯實(shí)機(jī)是目前更實(shí)用的機(jī)型。


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