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什么是隧道臺車?廠家談隧道自動澆筑襯砌臺車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是什么

發(fā)布時間:2009-05-29作者:來源:振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:2355

#隧道#隧道臺車即隧道襯砌臺車。隧道自動澆筑襯砌臺車是一種用于新建隧道邊頂拱澆筑混凝土,并配備混凝土自動分流振搗功能,以及實(shí)現(xiàn)自動化控制信息化監(jiān)測系統(tǒng)的智能機(jī)械設(shè)備。

隧道襯砌臺車

隧道自動澆筑襯砌臺車的特點(diǎn)是成本較低,結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、襯砌速度快以及隧道成型面好等。以組合式鋼結(jié)構(gòu)門架支撐大型鋼結(jié)構(gòu)模板系統(tǒng),電動機(jī)驅(qū)動行走機(jī)構(gòu)帶動臺車行走。利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板定位及脫模的隧道混凝土成型。

隧道襯砌臺車

傳統(tǒng)的門架結(jié)構(gòu)襯砌臺車缺點(diǎn):受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支撐桿件眾多、內(nèi)部空間狹小,不方便操作,很容易引起跑模、混凝土離析以及存在人”字坡冷縫等質(zhì)量缺陷。同時,需要的操作人員多,襯砌質(zhì)量和效率低,而且施工成本和安全風(fēng)險較大。

隧道襯砌臺車

隧道自動澆筑襯砌臺車的優(yōu)點(diǎn):


1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,模板化生產(chǎn)、組裝,配置的零部件數(shù)量和種類都大大減少,便于現(xiàn)場安裝、拆卸和使用;



2、工作平臺結(jié)構(gòu)人性化設(shè)計(jì),更加合理,不但方便現(xiàn)場施工和通行,而且提升安全和文明施工效果;


隧道襯砌臺車

3、隧道自動澆筑襯砌臺車與砼分層布料機(jī)配套使用,可實(shí)現(xiàn)砼自動化分層逐窗入模澆筑,方便省力;


4、臺車模板為主受力件,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,改善了作業(yè)環(huán)境,提高了施工通風(fēng)截面積,便于工程車輛行駛。



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