發(fā)布時間:2018-09-08作者:洛陽沖擊式壓路機(jī)來源:振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:8407
隨著近些年我國在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資的繼續(xù)加大,壓路機(jī)等工程機(jī)械的需求也大幅增加,不知為何,壓路機(jī)噸位越來越大,一直成呈上升的趨勢,似乎噸位越來越大已成為壓路機(jī)未來的發(fā)展方向。
這就是中國目前整個工程機(jī)械的“國情”,就壓路機(jī)而言,很多業(yè)主和監(jiān)理喜歡使用超重型的壓路機(jī),認(rèn)為噸位越大,壓實(shí)效果越好,有些壓路機(jī)的用戶也是這樣,而壓路機(jī)生產(chǎn)廠家呢?也是這樣,競爭機(jī)制下,你生產(chǎn)20噸,我就生產(chǎn)22噸,你生產(chǎn)30噸,我就生產(chǎn)40噸,據(jù)說現(xiàn)在又有廠家在開發(fā)42噸的了。甚至說就連一直在堅(jiān)持的國外也出現(xiàn)了更大噸位的壓路機(jī),如32噸的。這是壓路機(jī)發(fā)展的需要還是競爭的需要?壓路機(jī)真的是噸位越大越好嗎?
這是個誤區(qū)。因?yàn)?,在碾壓某些路基材料時,大噸位的壓路機(jī)的確可以提高壓實(shí)質(zhì)量,例如,土方作業(yè),超重型單鋼輪振動壓路機(jī)壓得更深,碾壓遍數(shù)更少,平整度、壓實(shí)度更好,洛陽晟路SD332壓實(shí)深度達(dá)到4米,與洛陽晟路SD226壓路機(jī)相比,壓實(shí)質(zhì)量提高15%,壓實(shí)深度提高35%,綜合性能提高50%。而碾壓另外一些材料時,反而達(dá)不到提高壓實(shí)質(zhì)量的目的,例如,二灰碎石和水泥穩(wěn)定土作業(yè),超重型單鋼輪振動壓路機(jī)壓實(shí)力很大,GYL226E壓路機(jī)壓實(shí)力達(dá)67噸,GYL332的壓實(shí)力更是達(dá)到107噸,這么大的噸位,足以壓碎骨料,并且會越振越松,級配料出現(xiàn)離析,壓實(shí)度沒有提高反而下降,影響工程的整體質(zhì)量。
為什么不加大力度使用沖擊式壓路機(jī)呢?這說明大家對沖擊壓路機(jī)的認(rèn)識太少了。
2017年,國內(nèi)某壓路機(jī)知名廠家就拿自家36噸振動壓路機(jī)在四川天府機(jī)場挑戰(zhàn)YCT25型沖擊式壓路機(jī),結(jié)果呢?沒有結(jié)果,我們沒有看到最終的新聞報道已經(jīng)說明了一切。
實(shí)際上,洛陽晟路沖擊壓路機(jī)最常見的“檢測性增強(qiáng)補(bǔ)壓”施工工藝已經(jīng)從側(cè)面反映出沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)效果要好一些,對于要求較高的路基,“檢測性增強(qiáng)補(bǔ)壓”施工工藝要求,在振動壓路機(jī)振碾達(dá)標(biāo)后,可選擇沖擊壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí),以提高路基的密實(shí)度與均勻性,減少工后沉降與差異沉降,以及路基整體穩(wěn)定性及強(qiáng)度。
洛陽晟路在沖擊壓路機(jī)專題文章內(nèi)說過,沖擊壓路機(jī)不是型號越大越好,振動壓路機(jī)當(dāng)然也一樣。而且,振動壓路機(jī)與沖擊壓路機(jī)工作原理不同,根本不可取代沖擊壓路機(jī)。相反,沖擊壓路機(jī)強(qiáng)大的沖擊力以及工作效率,已使的超重型壓路機(jī)無立錐之地。
對于生產(chǎn)廠家而言,超重型壓路機(jī)的設(shè)計生產(chǎn),要求發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)的功率更大,主機(jī)架、行駛支承、振動支承、振動軸承、驅(qū)動橋等主要零部件強(qiáng)度更高,抗疲勞破壞的能力更強(qiáng),原材料消耗也就更多,而且,還需要提升壓路機(jī)的爬坡能力、越野能力和工作行駛速度,相應(yīng)的生產(chǎn)成本也大幅度增加。
對于用戶來說,噸位越高,價格越高,各種油料的消耗越多,購買成本和使用成本也相應(yīng)增加。而且超重型壓路機(jī)噸位越高,功能的單一性越強(qiáng),工作范圍越小,不適合市場普及。
如果只是針對公路工程,無論是土方、灰土,還是水泥穩(wěn)定土,18至26噸的壓路機(jī)已經(jīng)足夠了,壓實(shí)質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計要求,完全不需要更大噸位的壓路機(jī)。洛陽晟路沖擊式壓路機(jī)就是專為土方作業(yè)設(shè)計的,適合深填層(高填方)、填實(shí)大壩等壓實(shí)工程。
總之,壓路機(jī)的選擇不可一味追求大噸位、超重型,無論是機(jī)械驅(qū)動還是液壓驅(qū)動,其性能達(dá)到工程要求,能夠保證壓實(shí)度就可以了。壓路機(jī)的噸位越來越大,其使用范圍就越來越窄,不應(yīng)成為未來的發(fā)展趨勢。