發(fā)布時(shí)間:1949-10-01作者:來(lái)源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽(yáng)晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:101788
沖擊壓路機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?為什么要普及沖擊碾壓施工工藝?
沖擊壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)短些說(shuō)就是“高能”、“高效”。
一、高能;
高能,體現(xiàn)在沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)力大,例如YCT25沖擊壓路機(jī)(國(guó)標(biāo)25kj沖擊壓路機(jī)),在10~15公里/小時(shí)的碾壓速度范圍內(nèi),隨便跑跑沖擊力就高達(dá)幾百噸,這種超重型壓實(shí)能力是振動(dòng)壓路機(jī)等常規(guī)壓實(shí)機(jī)械難以企及的。
沖擊壓路機(jī)的“高能”優(yōu)點(diǎn),主要來(lái)自沖擊壓路機(jī)的高位勢(shì)能,沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪的角落差,在翻滾施工的過(guò)程中,工作重心上下跳躍,形成“大振幅”的“夯實(shí)”作用(是振動(dòng)壓路機(jī)振幅的100多倍)。
振幅是指物體振動(dòng)時(shí)離開(kāi)平衡位置最大位移的絕對(duì)值。振幅越大,沖擊力越大,壓實(shí)影響深度越深。沖擊壓路機(jī)的振幅在220~280mm之間,而我們熟知的振動(dòng)壓路機(jī),振幅通常只有0.6~2.5mm左右。
其次,較高的碾壓速度,也是沖擊壓路機(jī)“高能”優(yōu)點(diǎn)的成就因素之一。沖擊壓路機(jī)的碾壓速度要求在10~15公里/小時(shí)之間,速度帶來(lái)的平動(dòng)動(dòng)能對(duì)沖擊壓路機(jī)的沖擊力帶來(lái)不小的增幅作用,而且沖擊壓路機(jī)自身的自重靜壓力也不亞于大多數(shù)振動(dòng)壓路機(jī)。
二、高效;
沖擊壓路機(jī)的“高效”優(yōu)點(diǎn),也與沖擊壓路機(jī)的“大振幅”的“夯實(shí)”作用有關(guān),我們之前講了,振幅越大,沖擊力越大,壓實(shí)影響深度越深,毫無(wú)疑問(wèn),沖擊壓路機(jī)每2米一次的沖擊碾壓,施工效率要高于振動(dòng)壓路機(jī)每0.3~0.5米一次的振動(dòng)壓實(shí)。
同時(shí),碾壓速度是壓路機(jī)械壓實(shí)面積產(chǎn)生率的主要決定因素之一,沖擊壓路機(jī)較高的碾壓速度也是其擁有較高的施工效率。國(guó)家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范明確說(shuō)明,沖擊壓路機(jī)施工效率是振動(dòng)壓路機(jī)的3~4倍,不考慮上料等功效則更高。
沖擊壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn)再具體一些說(shuō),還有以下施工優(yōu)勢(shì)。
三、壓實(shí)影響深度大;
沖擊壓路機(jī)“大振幅”的“夯實(shí)”的施工特性,使其具備較大的壓實(shí)影響深度。大家都知道,沖擊壓路機(jī)壓實(shí)影響深度5米,有效壓實(shí)影響深度2米。
四、具有更好的壓實(shí)效果;
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工效果好體現(xiàn)在,可使壓實(shí)度已經(jīng)達(dá)到90的基礎(chǔ)壓實(shí)度再次提高5~8個(gè)百分點(diǎn),而基礎(chǔ)壓實(shí)度提高1%可以提高基礎(chǔ)承載能力和使用壽命10%~15%,因此,現(xiàn)代工程建設(shè)對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載能力及其壽命要求使用沖擊壓路機(jī)。
五、有破碎的作用;
沖擊壓路機(jī)不但可以用來(lái)壓實(shí)基礎(chǔ),還可以用來(lái)破碎、打裂舊路面,特別是在沖擊碾壓碎石基礎(chǔ)時(shí),梅花壓路機(jī)巨大的沖擊力可直接破碎石塊,大大提高塊石顆粒之間的嵌鎖緊密程度,并使小顆粒充分充填于大顆粒間的空隙中,為常規(guī)振動(dòng)壓路機(jī)所不及。
六、可放寬基礎(chǔ)壓實(shí)對(duì)含水量的要求;
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓對(duì)基礎(chǔ)壓實(shí)含水量范圍的加寬,是沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工的一大優(yōu)勢(shì),基礎(chǔ)材料從1%-2%的沙漠顆粒狀砂土的含水量到19%左右的飽和黏土含水量,通過(guò)使用沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓均可獲得理想的壓實(shí)效果。
七、可提前排除沉降;
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在可以提前消除或弱化分層碾壓路基、半填半挖、局部高填方及新舊路交界處等局部路段可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降,以及對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行全方位的、帶有檢測(cè)性質(zhì)的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。
八、可作為基礎(chǔ)壓實(shí)檢測(cè)手段。
可“補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)”并不是沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工工藝的唯一優(yōu)勢(shì),“檢測(cè)”也是“檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓”的重要工藝優(yōu)點(diǎn),可“全方位”的碾壓可使被沖擊碾壓路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測(cè),作為基礎(chǔ)壓實(shí)檢測(cè)手段查漏補(bǔ)缺,消除隱患。
好了,關(guān)于沖擊壓路機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?沖擊壓路機(jī)廠家的介紹就到這里了,而沖擊壓路機(jī)的這些優(yōu)點(diǎn)也正是為什么要普及沖擊碾壓施工工藝的原因。希望對(duì)大家有所幫助,如有不同見(jiàn)解或補(bǔ)充意見(jiàn)可留言。